カーライフニュース - メルセデスベンツ AMG GT

メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペのメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を日本市場で開始した。価格は2750万円。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。

新型車は、AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルステアリング、アクティブエアロダイナミクスシステムなどの高度・・・

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メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。

高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。PHEVシステムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750〜6500rpm、最大ト・・・

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メルセデス・ベンツ日本は4月2日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始。最高出力585psの4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン、AMG 4MATIC＋を搭載するハイパフォーマンスクーペながら、室内空間、ラゲッジスペースの確保もなされた、4名乗車が可能となるオプションの設定もある。価格は2750万円。


●メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の詳細は《こちら》から・・・

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この4月に日本での予約受注を開始したメルセデスAMGの高性能2ドアクーペ『GTクーペ』。日本に導入されるのは『GT 63 4MATIC＋ クーペ』だが、本国ではエントリーモデルにあたる『GT 43 クーぺ』もほぼ同時期に発表されるなど、徐々にシリーズを拡大している。そして、さらに“ピュア”な新モデルを開発中であることが発覚した。

ドイツ・アッファルターバッハにあるAMG本社付近で捉えたプロトタイプは、フロントバンパーコーナーに冷却を向・・・

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メルセデスベンツは、4月20日に2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』（Mercedes-AMG GT）新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GT 63 S Eパフォーマンス』を中国上海で初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。

メルセデスAMG『SL63 S Eパフォーマンス』と同じ高性能プラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/・・・

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2024年4月2日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデスAMGトップパフォーマンスモデルである新型メルセデスAMG『GTクーペ』を発表した。また同日より予約注文を開始し、購入者へは4月下旬頃より納車を予定する。価格は2750万円（税込み）。


今回の発表に合わせ、六本木にあるMercedes me Tokyoで、プレス発表会が行なわれた。発表会にはメルセデス・ベンツ日本の社長兼CEOの上野金太郎氏が登壇した。上野氏はまず、4月1日より意・・・

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メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペであるメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始した。価格は2750万円、納車は4月下旬頃から順次予定している。

メルセデスAMG GTクーペ新型は、ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルス・・・

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メルセデスベンツは3月19日、AMG『GT43クーペ』を欧州で発表。軽量な2.0リットルターボエンジンにより、ダイナミックなドライビング体験と高いハンドリング性能を提供する。416hpのエンジンは、F1由来の電動ターボ技術を採用し、0〜100km/h加速4.5秒を実現。さらに、48ボルトの電源システムによって運転性能が向上し、高い操縦安定性を実現。驚くほどのドライビング快適性を提供する。・・・

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メルセデスベンツは3月19日、メルセデスAMG「GT」新型のエントリーモデル、メルセデスAMG『GT43クーペ』を欧州で発表した。電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。

F1のノウハウを生かして開発された電動ターボチャージャーは最大17万rpmの速度で回り、高速で空気の流れを作り出す。電動ターボチャージャーは、48Vの電気システムによって作動する。ターボチャージャー、電気モーター、パワーエレクト・・・

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メルセデスAMGが、まったく新しい高性能4ドアEVの開発を進めていることが確実となった。スクープ版が激写したプロトタイプの姿からは、2022年に公開されたコンセプトカー『ヴィジョンAMG』の片鱗が見え、実質的な市販モデルと考えられる。

ヴィジョンAMGは、それ以前に公開されたコンセプト『ヴィジョンEQXX』のホワイトボディをベースに開発。ロングホイールベースに短いオーバーハングを持ち、フロントエンドにはスリーポインテッドスターをモチー・・・

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