カーライフニュース - メルセデスベンツ AMG (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスAMG GT 新型 発売、AMG 4MATIC＋を搭載…価格は2750万円
メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペであるメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始した。価格は2750万円、納車は4月下旬頃から順次予定している。
メルセデスAMG GTクーペ新型は、ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルス・・・
高性能電動SUV、メルセデスAMG「GLC 63 S Eパフォーマンス クーペ」発売…価格は1811万円
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUV『GLCクーペ』に高性能電動モデルのメルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス クーペ』を追加し、3月29日より発売した。価格は1811万円。
GLC 63 S Eパフォーマンス クーペは、2.0リットル4気筒ターボエンジンと交流同期モーター、AMG開発の高性能バッテリー（6.1kWh）を搭載。これにより、最高システム出力680ps、最大システムトルク1020Nmを実現し、0-10・・・
実物大F1レゴブロックを鈴鹿サーキットで世界初披露
レゴジャパンは、レゴブロックで制作した「LEGO MERCEDES-AMG PETRONAS F1 W14 E PERFORMANCE」実物大モデルを4月4日、鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリ会場内ブースにて世界初披露する。
この実物大モデルは、18歳以上向けの「レゴテクニック Mercedes-AMG F1 W14 E Performance」と7歳以上向けの「レゴテクニックMercedes-AMG F1 W14 Pul・・・
メルセデス AMG GLC 43 クーペ、日本で発売開始…価格は1271万円
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUVのメルセデスベンツ『GLCクーペ』にメルセデスAMG『GLC 43 4MATIC クーペ（BSG搭載モデル）』を追加し、3月29日より発売した。価格は1271万円。
新型車は、マイスターが手作業で組み立てる直列4気筒エンジン「M139」を搭載する。最高出力421ps、最大トルク500Nmを発揮。F1由来の電動ターボチャージャーを採用し、アイドリングから全回転域でのレスポンス向上や、ダイナミッ・・・
メルセデスベンツ、新型パワートレイン搭載の「GLA180」発売…高性能モデルAMG「GLA45S」も追加
メルセデス・ベンツ日本は、コンパクトSUV『GLA』クラスのエントリーモデル、メルセデスベンツ「GLA180」に新型パワートレインを搭載、さらに高性能モデルのメルセデスAMG「GLA45S 4MATIC＋」をラインナップに追加し、3月28日より販売を開始した。
GLA180には、1.4リットル直列4気筒ターボエンジン「M282」が搭載された。このエンジンは、軽量化と省スペースを実現する「デルタ形シリンダーヘッド」を採用し、ノイズ低減に・・・
メルセデスAMG『G63』に改良新型、585馬力ツインターボを電動化
メルセデスベンツは、SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）の高性能モデル、メルセデスAMG『G63』の改良新型を欧州で発表した。
パワートレインは、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンで、最大出力585hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500〜3500rpmを発生する。改良新型には、48ボルトテクノロジーと統合型スタータージェネレーター（ISG）を採用した。この電動化により、2・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』に改良新型、ティザー
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は、SUV『Gクラス』の改良新型のティザー映像を公開した。
改良新型には、標準モデルの『G500』と高性能モデルのメルセデスAMG『G63』の2グレードが用意される予定だ。
ティザー映像からは、新デザインのフロントグリルや、新しいインフォテインメントシステムの採用が確認できる。・・・
［15秒でわかる］メルセデスAMG『GT43クーペ』…F1由来の電動ターボ技術を採用
メルセデスベンツは3月19日、AMG『GT43クーペ』を欧州で発表。軽量な2.0リットルターボエンジンにより、ダイナミックなドライビング体験と高いハンドリング性能を提供する。416hpのエンジンは、F1由来の電動ターボ技術を採用し、0〜100km/h加速4.5秒を実現。さらに、48ボルトの電源システムによって運転性能が向上し、高い操縦安定性を実現。驚くほどのドライビング快適性を提供する。・・・
メルセデスAMG GT 新型、「43」は電動ターボで421馬力…エントリーモデル発表
メルセデスベンツは3月19日、メルセデスAMG「GT」新型のエントリーモデル、メルセデスAMG『GT43クーペ』を欧州で発表した。電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。
F1のノウハウを生かして開発された電動ターボチャージャーは最大17万rpmの速度で回り、高速で空気の流れを作り出す。電動ターボチャージャーは、48Vの電気システムによって作動する。ターボチャージャー、電気モーター、パワーエレクト・・・
ブラバスがメルセデスAMGの電動『Sクラス』を930馬力に強化
ブラバス（BRABUS）は、メルセデスAMGの高性能電動4ドアセダン『S63 Eパフォーマンス』のカスタマイズモデル、ブラバス『930』（Brabus 930）を欧州で発表した。
メルセデスAMGのS63 Eパフォーマンスの高性能プラグインハイブリッド（PHEV）システムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5500〜6500rpm、最大トルク91.8kgm/2500〜4500rpm）に、電・・・
GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]