カーライフニュース - トヨタ クラウンマジェスタ

スピーカー交換では想像以上の高音質化を果たした亀田さんのトヨタ『クラウンマジェスタ』。その進化に感動した亀田さんは早速次のシステムアップを実施するために広島県のリクロスに来店。そこでは3ウェイ化やDSPアンプの追加で話が盛り上がることになる。

◆現状の2ウェイにミッドレンジを加えて
ムダの無いスタイルでフロント3ウェイ化を実現
リクロスでフォーカルの2ウェイスピーカーをインストール、その高音質ぶりにすっかり魅了された亀田さんは、すぐさ・・・

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トヨタ『クラウンマジェスタ』の映像装備をグレードアップしはじめた亀田さん。これでシステムアップ熱に火が着き、スピーカー交換をプランしはじめる。広島県のリクロスがデモカー試聴やユニット選定から取り付け調整までをサポートすることになった。

◆乗員全員が映像を楽しめるシステムを作る
そのために助手席へのモニターを設置を計画
若い頃にはDIYでサブウーファーを付けたりしていた亀田さんだったが、現在乗っているクラウンマジェスタのオーディオ・ビジ・・・

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トヨタ自動車は6月24日、『クラウン』および『クラウンマジェスタ』のオーディオアンプに不具合があるとして、国土交通省に再リコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2008年1月23日〜2013年7月26に製造された1万5000台。

オーディオアンプにおいて、回路構成が不適切なため、異物混入の影響を配慮できていない回路でショートが発生した場合、既存の保護回路が機能せず、基板が焼損することがある。そのため、可燃性ガスが発生し、・・・

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3サイズ、全長4910×全幅1800×全高1455mmである。全幅1800mmというところがミソで、今となってはCセグメントのハッチバック車ですら、『クラウン』の全幅を超えるものがいくつもある。

しかし、駐車スペースにおおらかな地方ならばともかく、都会では未だに駐車スペースの白線が狭いところなどいくらでもあって、関西に行けば「5ナンバー車以上入れません」などという看板を見かけることも…。勿論1800mmでもそうしたところは無理なわけだ・・・

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