by 森脇稔 on 2022年07月01日(金) 10時15分
ブラバス(BRABUS)は6月30日、新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』のカスタマイズプログラムを欧州で発表した。ガソリンエンジン搭載車は、ブラバス『B30』と命名されている。
BRABUSフロントフラップやLEDロケーターライト付きのBRABUSフロントスカートインサートを用意した。ブラッククローム仕上げのBRABUSエキゾーストチップがリアエンドを引き締める。足元には、BRABUSモノブロックZ「プラチナエディション」鍛造ホイ・・・
ニュースを読む
by 森脇稔 on 2022年05月02日(月) 20時30分
メルセデスベンツ(Mercedes Benz)は4月27日、新型メルセデスAMG『C43 4MATICステーションワゴン』を欧州で発表した。
新型メルセデスAMG C43 4MATICステーションワゴンは、新型メルセデスベンツ『Cクラス ステーションワゴン』がベースの高性能グレードだ。従来型の直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンに置き換え・・・
ニュースを読む
by 森脇稔 on 2022年04月30日(土) 19時30分
メルセデスベンツは4月27日、新型メルセデスAMG『C43 4MATICセダン』を欧州で発売した。
新型メルセデスAMG C43 4MATICセダンは、新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』がベースの高性能グレードだ。新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。
最大出力は408hp/6750rpm、最大トルクは51kgm/5000rpmを発生する。48ボルトのマイルドハイブリッドとして機能・・・
ニュースを読む
by 森脇稔 on 2022年04月28日(木) 16時00分
メルセデスベンツは4月27日、新型メルセデスAMG『C43 4MATICステーションワゴン』を欧州で発売した。
新型メルセデスAMG C43 4MATICステーションワゴンは、新型メルセデスベンツ『Cクラス ステーションワゴン』がベースの高性能グレードだ。従来型の直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンに置き換える。
F1のノウハウを生かし・・・
ニュースを読む
by 森脇稔 on 2022年04月27日(水) 12時30分
メルセデスベンツは4月27日、新型メルセデスAMG『C43 4MATIC セダン』を欧州で発売した。
新型メルセデスAMG C43 4MATIC セダンは、新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』がベースの高性能グレードだ。新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。
F1のノウハウを生かして開発された電動ターボチャージャーは最大17万5000rpmの速度で回り、高速で空気の流れを作り出す。電・・・
ニュースを読む
by 森脇稔 on 2022年04月26日(火) 12時15分
メルセデスAMG(Mercedes-AMG)は4月26日、新型車を間もなく初公開すると発表した。
メルセデスAMGは、この新型車のティザー映像を配信した。フロントマスクの一部を紹介している。そのデザインから推測すると、新型メルセデスベンツ『Cクラス』がベースのメルセデスAMGモデルの可能性が高い。
現行CクラスベースのメルセデスAMGには、「C43」と「C63」がある。C43には、直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエン・・・
ニュースを読む
by 纐纈敏也@DAYS on 2022年02月17日(木) 18時00分
メルセデスベンツ日本は、新型『Cクラス』(セダン/ステーションワゴン)にエントリーモデル『C180アバンギャルド』を追加し、2月17日より予約注文の受付を開始した。価格はセダンが599万円、ステーションワゴンが625万円。
今回追加するC180は、最高出力170ps/最大トルク250Nmを発生する新型1.5リットル直列4気筒ターボエンジン「M254」を搭載する。また、他モデル同様、最大20ps/208Nmのブーストが可能なマイルドハイ・・・
ニュースを読む
by 纐纈敏也@DAYS on 2022年01月18日(火) 18時00分
メルセデスベンツ日本は新型『Cクラス』第3のボディタイプとなる「C220d 4マチック オールテレイン」を発表、1月18日より販売を開始した。
C220d 4マチック オールテレインは、SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えたCクラス初のクロスオーバーモデル。四輪駆動システム「4マチック」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積したオフロード技術を採用し、オールラウンドな走行性・・・
ニュースを読む
by 中村 孝仁 on 2021年12月18日(土) 08時00分
この数十年で、日本人の体形は見違えるほど大きくなった。その影響ではないだろうが、車も年を追うごとに肥大化している。メルセデスベンツ『Cクラス』も例外ではない。3サイズ=全長4793×全幅1820×全高1440mm。ホイールベース2865mm。まあ、ふた昔ほど前の『Eクラス』と肩を並べるサイズである。
そしてこのサイズ拡大は当然ながら、室内空間の拡大をもたらし、先日3人乗車でプチドライブを敢行した際に、後席の住人から独り言のように「広い・・・
ニュースを読む
by 内田俊一 on 2021年12月13日(月) 15時00分
7年ぶりにフルモデルチェンジした新型メルセデスベンツ『Cクラス』。グローバルで累計1050万台以上、日本でも40万台以上を売り上げているCクラスはどういったユーザーがターゲットなのか。また、導入にあたって留意した点は何か。商品企画担当者に話を聞いた。
ISGとリアアクスルステア、そして質感
----:今回のフルモデルチェンジのポイントを三つ挙げるとすれば何でしょう。
メルセデス・ベンツ日本営業企画部商品企画1課の山本拓門氏(以下敬称・・・
ニュースを読む
アベレージが23キロに到達しました。 毎日100キロ通勤してたらいつの間...[ 続きを見る ]