車レビュー

ボルボ V40 D4の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.6pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 4.2pt
居住性: 3.4pt
積載性/収納性: 3.2pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.6pt
価格: 3.6pt

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ボルボ V40 D4の車レビュー 新着順

V40 D4
まだ1000kmちょっとですが 2016年06月17日 11時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:nob***** さん  総合評価:

3月の初旬に納車されたV40 D4 SEの総合評価です。
燃費は市街地走行で燃費を気にした走りをした場合、メーター読みで14km/L。高速はまだそんなに走ってないのですが、同じくメーター読みで17km/L位でしょうか。
走りに関してはディーゼルならではの中低速域での太いトルクは良いですね。右足にほんのちょっと力を入れるだけで十分な加速感を味わえます。
乗り心地は国産車とドイツ車の中間ぐらいで固くも無く柔らかくも無くと言ったところ。
全体的に不満も無く良い車だと思います。
唯一気になるのは後席の狭さと積載能力の低さ。
一応乗車定員は5名になっていますが、正直後席に大人3名は無理かと…。
またヘッドクリアランスは拳一個も無いぐらい。荷物も正直あまり積めませんね。
ま〜、そこは了解の上で購入を決めたのですが…。

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V40 D4
長野県(上田)から山口県(岩国)、広島県(福山)高速ドライブ 2016年06月13日 10時29分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ryo***** さん  所有期間:2016年1月末より1600 T4 SEより乗り換え 使用用途:通勤、ドライブ旅行 総合評価:

6/5から6/7に中央道、名神高速、山陽道で岩国まで行き、広島、尾道を観光し、福山で給油。走行距離は980kmで燃費表示は最高22.8km/lを表示しました。ACCを使用し、巡航速度は100~110kmで快調なドライブが出来ました。タンク満タンでは20.8km/lとなり、前車の1600 T4 SEと乗り比べても、コストパフォーマンスも高く、追い抜き加速も十分で、走行中の音も苦になりませんでした。これからもドライブの良き友として長く付き合っていきたい車です。

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Shin爺
GWでの燃費 2016年05月09日 21時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:Shi***** さん  所有期間:1.5か月 使用用途:自家用 総合評価:

GWで横浜-長野(諏訪)-京都-大阪-奈良-横浜を1000km超えで行ってきました。大阪で給油して奈良東大寺付近は渋滞しましたが、高速に乗ってからは渋滞なしで80~100km/hで走行し第2東名の長泉沼津ICで降りたところのメーター燃費は23.8km/lを記録しました。国産とは違いカタログ燃費を上回り伸びました。GSはe燃費で調べて80円/lで給油。燃費の良さと軽油の価格でランニングコストは◎。安全装備もフル装備でトルクが太く運転するのが楽しい車です。

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Shin爺
評価はこれからですが。 2016年04月24日 11時12分

分類:その他 投稿ユーザー:Shi***** さん  所有期間:1か月 総合評価:

4月上旬納車でディーゼル車は初めてですが、燃費とトルク。それとよく見かけるインポートカーのVW、ベンツ、BMW以外から選びました。燃費は街中、中心で今の所13km/lあたりでしょうか。GWには高速を含むロングをする予定ですので、トータルの燃費を計測するつもりです。トルクはÐモードでもかなりのトルク感がありますが、sモードは特筆ものです。

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V40 D4
加速について 2016年02月13日 07時48分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:duh***** さん  総合評価:

ディーゼルとはまったく感じない走行中の静かさ、アイドリング時も、先代ゴルフ5の方がうるさかったです。ドアの重厚感も持つ喜びをかんじます。加速も文句のつけようがありません。
ただ、コーナリングで、腰砕けになります。スタッドレスのせいかもしれませんが、これは、先代のゴルフの方がうえかも。
でも、づっとつきあっていける車であることにはまちがいありません。

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