車レビュー

レクサス IS (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 2.5pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 2.5pt
居住性: 2.5pt
積載性/収納性: 1pt
乗り心地: 2.5pt
走行性能: 3pt
価格: 1.5pt

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レクサス IS (ハイブリッド)の車レビュー 新着順

IS (ハイブリッド)
4年乗ってみて 2018年01月18日 19時20分

分類:ドライブ  所有期間:4年 使用用途:レジャー 総合評価:

TRDのエアロ、メンバーブレース、足回りで固めました。がっかりしたのは足回りがノーマルとほとんど変わらず万人向けのセッティングです。しかし、部品の不具合が多く、半年に一度はフロントかリアを交換するなどひどい状態だったためノーマルに戻しました。
ボディ剛性はメンバーブレースのお陰でコーナリングで縒れること無く安定した走りをしてくれます。長距離は全然問題ありません。前車がZ33だった事もありドライビングッポジションが上がったせいか疲れも全然ありません。
燃費については19インチのためにそれほど期待していなかったのですが、夏場は平均13〜14km/lなのでZ33と比べれば何も問題ありません。
ゴルフによく行くのですが、キャディバッグ が横に積まらないのが問題です。
とはいえ走りも、維持も全て満足しています。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

IS (ハイブリッド)
腰が痛くなる 2018年01月06日 14時27分

分類:ドライブ  総合評価:

長距離が楽ですよ、と言われ購入しだが、腰が痛くなってしょうがない。値段の割に高級感がない。CVTのダイレクト感がないのは、みんなどう思ってるのだろうか?
足踏み式のサイドブレーキもダサい。
すぐ、買い換えたくなってしまった。
Fスポーツだけれど、何がスポーツだかわからない、足が硬いだけなのかな?

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IS (ハイブリッド)
燃料はレギュラーガソリン 2013年11月20日 23時16分

分類:その他 投稿ユーザー:むふ***** さん  総合評価:

車種情報にハイオクとありますが、無鉛レギュラーが指定燃料です。
約20km/L走るので軽自動車と勝負!(笑)

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ひいろ

 エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20~22km/L程度まで伸び...[ 続きを見る ]

hiro

意外でした。

車種名:日産 ノート(e-POWER)
投稿ユーザー:hir***** さん
総合評価:

皆さんが言うほど燃費は悪くないです。納車後3000km走行しましたが実燃...[ 続きを見る ]

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