車レビュー レクサス IS (ハイブリッド) 新着順
レクサス IS (ハイブリッド)の車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: 2.5pt エクステリア: 3.5pt インテリア: 2.5pt 居住性: 2.5pt 積載性/収納性: 1pt 乗り心地: 2.5pt 走行性能: 3pt 価格: 1.5pt |
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レクサス IS (ハイブリッド)の車レビュー 新着順
TRDのエアロ、メンバーブレース、足回りで固めました。がっかりしたのは足回りがノーマルとほとんど変わらず万人向けのセッティングです。しかし、部品の不具合が多く、半年に一度はフロントかリアを交換するなどひどい状態だったためノーマルに戻しました。
ボディ剛性はメンバーブレースのお陰でコーナリングで縒れること無く安定した走りをしてくれます。長距離は全然問題ありません。前車がZ33だった事もありドライビングッポジションが上がったせいか疲れも全然ありません。
燃費については19インチのためにそれほど期待していなかったのですが、夏場は平均13〜14km/lなのでZ33と比べれば何も問題ありません。
ゴルフによく行くのですが、キャディバッグ が横に積まらないのが問題です。
とはいえ走りも、維持も全て満足しています。
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長距離が楽ですよ、と言われ購入しだが、腰が痛くなってしょうがない。値段の割に高級感がない。CVTのダイレクト感がないのは、みんなどう思ってるのだろうか?
足踏み式のサイドブレーキもダサい。
すぐ、買い換えたくなってしまった。
Fスポーツだけれど、何がスポーツだかわからない、足が硬いだけなのかな?
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車種情報にハイオクとありますが、無鉛レギュラーが指定燃料です。
約20km/L走るので軽自動車と勝負!(笑)
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