e燃費アワード2012~2013

2012年1月~12月における『e燃費』のデータ分析によるe燃費アワード2012-2013の結果は下記の通りです。


▼ 新型車部門

順位 メーカー名
車名
型式 排気量
ギア
過給器 駆動
方式
e燃費
95%信頼区間
カタログ燃費
達成率
カタログ燃費
(JC08モード)
ワッペン 1 スズキ
ワゴンR
MH34S 660cc
CVT
- FF 18.1km/L
±1.4km/L
63% 28.8km/L
2 三菱
ミラージュ
A05A 1000cc
CVT
- FF 18.0km/L
±1.5km/L
66~77% 23.2~27.2km/L
3 日産
ノート
E12 1200cc
CVT
SC FF 17.1km/L
±1.2km/L
68~71% 24.0~25.2km/L
4 ホンダ
フィットハイブリッドRS
GP4 1500cc
CVT
- FF 15.8km/L
±1.2km/L
79% 20.0km/L
5 スズキ
パレットSW
MK21S 660cc
CVT
- FF 14.0km/L
±0.5km/L
67% 20.8km/L
6 マツダ
CX-5
KEEFW 2000cc
AT
- FF 13.0km/L
±1.1km/L
81% 16.0km/L
7 トヨタ
エスティマハイブリッド
AHR20W 2400cc
CVT
- 4WD 12.8km/L
±0.6km/L
71~75% 17.0~18.0km/L
7 スズキ
スイフト スポーツ
ZC32S 1600cc
CVT
- FF 12.8km/L
±1.7km/L
82% 15.6km/L
9 トヨタ
スペイド
NCP141 1500cc
CVT
- FF 12.3km/L
±1.3km/L
65% 19.0km/L
10 スバル
インプレッサXV
GP7 2000cc
CVT
- 4WD 11.0km/L
±1.2km/L
69% 15.8km/L

▼ 乗用車部門

順位 メーカー名
車名
型式 排気量
ギア
過給器 駆動
方式
e燃費
95%信頼区間
カタログ燃費
達成率
カタログ燃費
(JC08モード)
ワッペン 1 トヨタ
アクア
NHP10 1500cc
CVT
- FF 22.8km/L
±0.4km/L
64% 35.4km/L
2 トヨタ
プリウス
ZVW30 1800cc
CVT
- FF 20.4km/L
±0.2km/L
63~67% 30.4~32.6km/L
3 レクサス
CT
ZWA10 1800cc
CVT
- FF 20.3km/L
±1.5km/L
67~76% 26.6~30.4km/L
4 ホンダ
インサイト
ZE2 1300cc
CVT
- FF 19.3km/L
±0.6km/L
80% 24.0km/L
5 トヨタ
プリウスα
ZVW40W 1800cc
CVT
- FF 19.0km/L
±0.5km/L
72% 26.2km/L
6 ホンダ
フィットハイブリッド
GP1 1300cc
CVT
- FF 18.8km/L
±0.4km/L
72% 26.0km/L
7 三菱
ミラージュ
A05A 1000cc
CVT
- FF 18.0km/L
±1.5km/L
66~77% 23.2~27.2km/L
8 ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
GP2 1300cc
CVT
- FF 17.9km/L
±0.5km/L
72% 25.0km/L
9 日産
ノート
E12 1200cc
CVT
SC FF 17.1km/L
±1.2km/L
68~71% 24.0~25.2km/L
10 マツダ
デミオ スカイアクティブ
DEJFS 1300cc
CVT
- FF 16.9km/L
±0.6km/L
68% 25.0km/L

▼ 軽自動車部門

順位 メーカー名
車名
型式 排気量
ギア
過給器 駆動
方式
e燃費
95%信頼区間
カタログ燃費
達成率
カタログ燃費
(JC08モード)
ワッペン 1 ダイハツ
ミライース
LA300S 660cc
CVT
- FF 21.9km/L
±0.6km/L
73% 30.0km/L
2 ダイハツ
ミラ
L275V 660cc
CVT
- FF 19.9km/L
±1.3km/L
83% 24.0km/L
(10・15モード)
3 ダイハツ
ムーヴ カスタム
アイドリングストップ
LA100S 660cc
CVT
- FF 19.2km/L
±1.3km/L
71% 27.0km/L
(10・15モード)
4 スズキ
MRワゴン
MF33S 660cc
CVT
- 4WD 18.6km/L
±1.3km/L
84% 22.0km/L
5 スズキ
アルトラパン
HE22S 660cc
CVT
- FF 18.3km/L
±1.5km/L
80% 22.8km/L
6 スズキ
ワゴンR
MH34S 660cc
CVT
- FF 18.1km/L
±1.4km/L
63% 28.8km/L
7 ダイハツ
ムーヴコンテ
L575S 660cc
AT
- FF 16.1km/L
±1.2km/L
77% 21.0km/L
(10・15モード)
8 スズキ
パレットSW
MK21S 660cc
CVT
- FF 15.7km/L
±0.9km/L
80% 19.6km/L
9 ダイハツ
タントエグゼ
L455S 660cc
CVT
- FF 15.2km/L
±1.4km/L
61~63% 24.0~25.0km/L
10 ホンダ
N BOX
JF1 660cc
CVT
- FF 15.1km/L
±0.7km/L
68~69% 22.0~22.2km/L

▼ 輸入車部門

順位 メーカー名
車名
型式 排気量
ギア
過給器 駆動
方式
e燃費
95%信頼区間
カタログ燃費
達成率
カタログ燃費
(JC08モード)
ワッペン 1 フォルクスワーゲン
ポロ TSIコンフォートライン
6RCBZ 1200cc
シーケンシャルMT
T FF 15.2km/L
±0.6km/L
78% 19.4km/L
2 フィアット
500 アイドリングストップ
31209 900cc
AT
T FF 15.1km/L
±1.5km/L
63% 24.0km/L
3 フォルクスワーゲン
ゴルフ TSIトレンドライン
1KCBZ 1200cc
シーケンシャルMT
T FF 14.7km/L
±1.1km/L
87% 17.0km/L
(10・15モード)
4 アウディ
A1
8XCAX 1400cc
シーケンシャルMT
T FF 14.5km/L
±1.9km/L
81% 17.8km/L
5 フォルクスワーゲン
ポロ クロスポロ
6RCBZW 1200cc
シーケンシャルMT
T FF 14.0km/L
±1.3km/L
75% 18.8km/L
6 フォルクスワーゲン
ポロ GTI
6RCAV 1400cc
シーケンシャルMT
T+SC FF 13.7km/L
±0.8km/L
83% 16.6km/L
7 BMW
120i
1A16 1600cc
AT
- FR 13.1km/L
±0.5km/L
79% 16.6km/L
7 アウディ
A3
8PCAX 1400cc
シーケンシャルMT
T FF 13.1km/L
±1.0km/L
74% 17.6km/L
9 フォルクスワーゲン
パサート/パサートヴァリアント
TSIコンフォートライン
BLUEMOTIONテクノロジー
3CCAX 1400cc
シーケンシャルMT
T FF 12.9km/L
±1.4km/L
73% 17.6km/L
9 フォルクスワーゲン
シロッコ TSI
13CAV 1400cc
シーケンシャルMT
T+SC FF 12.9km/L
±0.8km/L
82% 15.8km/L

▼ 燃費達成率部門

順位 メーカー名
車名
型式 排気量
ギア
過給器 駆動
方式
e燃費
95%信頼区間
カタログ燃費
達成率
カタログ燃費
(JC08モード)
ワッペン 1 スバル
レガシィアウトバック
BRM 2500cc
CVT
- 4WD 11.0km/L
±1.0km/L
89% 12.4km/L
2 ボルボ
V60
FB4164T 1600cc
AT
T FF 10.1km/L
±0.9km/L
89% 11.4km/L
3 日産
ジューク
F15 1600cc
CVT
T FF 11.1km/L
±0.8km/L
86% 13.0km/L
4 トヨタ
86
ZN6 1998cc
AT
- FR 10.6km/L
±0.6km/L
86% 12.4km/L
5 トヨタ
ランドクルーザー
URJ202W 4600cc
AT
- 4WD 5.8km/L
±0.7km/L
84~86% 6.7~6.9km/L
6 日産
キューブ
NZ12 1500cc
CVT
- 4WD 13.1km/L
±1.6km/L
84~86% 15.2~15.6km/L
7 スズキ
MRワゴン
MF33S 660cc
CVT
- 4WD 18.6km/L
±1.3km/L
84% 22.0km/L
8 フォルクスワーゲン
ゴルフ TSIコンフォートライン
1KCAX 1400cc
シーケンシャルMT
T FF 13.6km/L
±0.9km/L
83% 16.4km/L
9 マツダ
アクセラスポーツ
BL5FW 1500cc
CVT
- FF 13.0km/L
±0.8km/L
83% 15.6km/L
10 BMW
X1
VL18 2000cc
AT
- FR 9.0km/L
±1.2km/L
83% 10.8km/L


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