4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 270 | 4,895×1,765×1,425 | 2,987 | 5 |
日産レパードのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 レパード 3.0 アルティマ |
9.6万km | 248万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 栃木県 | フロア4AT | 27(R9)/11 |
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| 1990年式 | 240.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 レパード 2.5 XJ グランスポーツ |
7.0万km | --- | 銀 | 修復歴無し | 栃木県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1998年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ |
9.9万km | 269万円 | 白II | 修復歴無し | 栃木県 | フロア4AT | 27(R9)/03 |
|
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| 1989年式 | 260.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||