先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 250 | 4,445×1,695×1,285 | 1,998 | 4 |
日産シルビアのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 スペックR |
28.0万km | 355万円 | 紺真珠 | 修復歴有り | 熊本県 | フロア6MT | 26(R8)/11 |
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| 1999年式 | 345.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ |
9.5万km | 570万円 | 赤 | 修復歴有り | 熊本県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2002年式 | 550.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 K’s |
3.3万km | 670万円 | 白 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1993年式 | 650.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション |
交換車 | 219万円 | 真珠 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1993年式 | 189.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 K’s |
4.8万km | 620万円 | 紺 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1991年式 | 600.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 シルビア ヴァリエッタ6MTターボ純エアロ新品製作 |
3.2万km | 520万円 | 赤 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2000年式 | 500.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ |
3.6万km | 720万円 | 黒 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2002年式 | 700.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||