スバルアルシオーネ(1985/06～1986/02)【マイナーチェンジ】

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スバルアルシオーネ(1985/06～1986/02)

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62）年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R（R32）より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)

ボディタイプ	クーペ	最高出力（馬力）	135PS
全長×全幅×全高（mm）	4450x1690x1335 4450x1690x1295	駆動方式	4WDFF
排気量（cc）	1781cc	乗車定員	4人

アルシオーネのグレード一覧

グレード名	新車時価格	定員	ドア	燃費	排気量 (cc)	駆動方式	ミッション	ハンドル位置	生産期間(年/月)
1.8 VRターボ 4WD	2,315,000円	4	2	-	1,781	4WD	3AT	右	1985/06～1986/02
1.8 VRターボ 4WD	2,250,000円	4	2	-	1,781	4WD	5MT	右	1985/06～1986/02
1.8 VSターボ	1,900,000円	4	2	-	1,781	FF	5MT	右	1985/06～1986/02