前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 135 | 4,450×1,690×1,335 | 1,781 | 4 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD |
4.9万km | 283.8万円 | 真珠 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1988年式 | 268.5万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD |
14.3万km | 271.9万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 群馬県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1990年式 | 240.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ |
11.2万km | 253.5万円 | 白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア3AT | 車検整備付 |
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| 1986年式 | 240.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD |
2.3万km | 399.5万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 福岡県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1988年式 | 370.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||