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コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 120PS~150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4030x1750x1395 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1598cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 3,090,000円 | 4 | 2 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/06~2010/01 |
| レザー | 3,300,000円 | 4 | 2 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/06~2010/01 |
| プレミアム | 3,440,000円 | 4 | 2 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/06~2010/01 |
| GT | 3,440,000円 | 4 | 2 | - | 1,598 | FF | 5MT | 右 | 2007/06~2010/01 |
| ナビプラス | 3,140,000円 | 4 | 2 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/02~2010/01 |