プジョー 106(1996/09～1997/11)【マイナーチェンジ】
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プジョー 106(1996/09～1997/11)
マイナーチェンジで外観の変更、新グレードS16登場
シリーズ初のMCを受け、エクステリアデザインやボディサイズの変更、ボディ強化などを実施。同時にXSiのグレード名がS16へと改められた。エンジンは1.6LのS16専用16バルブツインカムとなり、最高出力は18psアップ。トランスミッションは5MT。またインテリアは、フロントシートがセミバケットタイプとなる。安全面では運転席に加えて新たに助手席エアバッグを標準装備した。（1996.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 118PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3690x1620x1370 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1587cc | 乗車定員 | 5人 |
106のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S16 | 2,290,000円 | 5 | 3 | - | 1,587 | FF | 5MT | 左 | 1996/09～1997/11 |
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