マツダロードスタークーペ(2003/10～2004/04)【マイナーチェンジ】

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マツダロードスタークーペ(2003/10～2004/04)

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）

ボディタイプ	クーペ	最高出力（馬力）	125PS～160PS
全長×全幅×全高（mm）	3995x1680x1240 3995x1695x1240 3970x1680x1240	駆動方式	FR
排気量（cc）	1597cc～1839cc	乗車定員	2人

ロードスタークーペのグレード一覧

グレード名	新車時価格	定員	ドア	燃費	排気量 (cc)	駆動方式	ミッション	ハンドル位置	生産期間(年/月)
1.6	2,350,000円	2	2	-	1,597	FR	5MT	右	2003/10～2004/04
1.8 タイプA	3,100,000円	2	2	-	1,839	FR	6MT	右	2003/10～2004/04
1.8 タイプE	2,800,000円	2	2	-	1,839	FR	4AT	右	2003/10～2004/04
1.8 タイプS	2,750,000円	2	2	-	1,839	FR	6MT	右	2003/10～2004/04