オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 125 | 3,995×1,680×1,240 | 1,597 | 2 |
マツダロードスタークーペのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ ロードスタークーペ 1.6 |
11.5万km | 282.3万円 | 銀M | 修復歴無し | 千葉県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 2004年式 | 263.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ ロードスタークーペ 1.8L改 |
11.6万km | 415万円 | 青 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 26(R8)/09 |
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| 2004年式 | 385.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マツダ ロードスタークーペ 1.6 |
11.8万km | 296万円 | 白 | 修復歴無し | 静岡県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 2004年式 | 286.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||