いすゞ アスカ(1997/10~1999/01)【マイナーチェンジ】

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いすゞ アスカ(1997/10~1999/01)

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 140PS~150PS
全長×全幅×全高(mm) 4635x1695x1420
駆動方式 FF
排気量(cc) 1849cc~1997cc 乗車定員 5人

アスカのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
1.8 LF 1,798,000円 5 4 15.6Km/l 1,849 FF 4AT 1997/10~1999/01
1.8 LF 1,703,000円 5 4 16.2Km/l 1,849 FF 5MT 1997/10~1999/01
2.0 LJ 2,063,000円 5 4 12.4Km/l 1,997 FF 4AT 1997/10~1999/01
2.0 LJ 1,968,000円 5 4 13.8Km/l 1,997 FF 5MT 1997/10~1999/01

アスカのマイナーチェンジ

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