フィアット クーペフィアット(1997/04～2002/03)【マイナーチェンジ】
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フィアット クーペフィアット(1997/04～2002/03)
エンジンの変更と安全装備の追加
最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35％効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。（1997.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 220PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4250x1765x1355 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1996cc | 乗車定員 | 4人 |
クーペフィアットのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 3,300,000円 | 4 | 2 | - | 1,996 | FF | 5MT | 左 | 1997/04～2002/03 |
| 2.0 20v ターボプラス | 3,890,000円 | 4 | 2 | - | 1,996 | FF | 6MT | 右 | 1999/11～2002/03 |
クーペフィアットのマイナーチェンジ
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