フェラーリ テスタロッサ(1991/04~1991/12)【マイナーチェンジ】

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フェラーリ テスタロッサ(1991/04~1991/12)

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 380PS
全長×全幅×全高(mm) 4510x1970x1160
駆動方式 MR
排気量(cc) 4943cc 乗車定員 2人

テスタロッサのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
4.9 25,800,000円 2 2 - 4,943 MR 5MT 1991/04~1991/12

テスタロッサのマイナーチェンジ

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