フェラーリテスタロッサ 512仕様純正パーツ使用　センターロック | 中古車検索 (応談 1988年式走行:3.0万km 福岡県)

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フェラーリテスタロッサ 512仕様純正パーツ使用　センターロックの基本情報

メーカー名	フェラーリ		車種名	テスタロッサ
支払総額	---		本体価格	応談(税込)

年式	88(S63) 年式(製造年)	走行距離	3.0万km	カラー	赤
修復歴	修復歴無し	ミッション	フロア5MT	車検	車検整備無
排気量	5000cc	ドア	2	車台末尾番号	573
乗車人数	2	リサイクル	リ済込	ハンドル	左ハンドル車
禁煙車	非禁煙車
整備	整備別（整備費用：￥）		保証	保証無
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オプション

エアコン	○	パワステ	×	パワーウィンドウ	○	CDデッキ	×	MDデッキ	×
カーナビ	×	TV	×	ETC	○	キーレスエントリー	×	エアバック	×
ABS	×	アルミホイール	×	エアロパーツ	×	ローダウン車	×	サンルーフ	×
本革シート	○	ワンオーナー車	×	ディーラー車	×	福祉車両	×	定期点検記録簿	×
4WD	×

フェラーリテスタロッサ 512仕様純正パーツ使用　センターロックを販売している販売店情報

販売店名	亜細亜自動車株式会社	販売店住所	福岡県福岡市西区小戸３－５０－１４
販売店名	亜細亜自動車株式会社	電話番号	092-892-8771	FAX番号	092-892-8772

フェラーリテスタロッサの最新モデル

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984（S59）年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB（ベルリネッタボクサー）シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991（H3）年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。（1991．4）

ボディタイプ	クーペ	最高出力（馬力）	380
全長×全幅×全高（mm）	4,510x1,970x1,160	乗車定員	2

フェラーリテスタロッサのカタログ・燃費比較(e燃費の実燃費が分かります)
フェラーリテスタロッサの車検費用比較
 フェラーリテスタロッサの中古車査定情報

車査定・中古車買取比較サービスの紹介

POINT1大事にしてきた愛車をアピール

日ごろから、掃除や洗車などをして綺麗にしておきましょう。大事に乗ってきたという印象は、査定で有利に働くためです。逆に、汚れが目立つということは、多少の汚れ、傷も気にしない乗り方をしてきたオーナーなのかという目で見られてしまいます。
POINT2部品交換でも査定額がかわる

長らく愛車に乗っていれば、オプション装備の追加などで内外装が変わることもあるはずです。この時注意したいのは、もとから付いていた純正品を大切に保管しておくということです。査定時にそのことを伝えればプラス査定になる可能性があります。また、カスタマイズしたこと、オプションの追加自体でマイナス査定はないと言われています。
POINT3査定に出す時期を考える

フェラーリの新車ラインナップの中に、あなたがお持ちのテスタロッサのニューモデルがあった場合には値段が変動する可能性が大いにあります。また、中古車などで多く出回っている車種に関しては査定価値が下がる可能性があると言われています。
日ごろから、そういった車情報に気を配っておくことも高額査定の重要なポイントになってきます。
POINT4オンライン見積りで比較する

買取・査定についてはいろいろな情報があるため、可能な限り多くの情報を比較してみることが重要です。
まずは、お手軽、無料のオンライン見積りを試してみましょう。