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前方向からの衝突時に5G以上の力が加った場合、エアバッグが膨らむ前にシートベルトバックルを引き込むプリテンショナー機構付きフロントシートベルトを採用。さらに、4W-ABS(4輪アンチロックブレーキシステム)を装着するなど、全車に安全性の向上が図られた。また、エンジン停止後、一定時間車高が下がらないようにする、コンスタントハイトシステム(車高低下遅延装置)も装備された。外観では、ボンネットフード上にあったエンブレムを、フロントグリル中央に移動している。(1994.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4445x1755x1385 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1998cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SX | 0円 | 5 | 5 | 8.5Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10~1995/09 |
| V-SX | 3,390,000円 | 5 | 5 | 8.5Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10~1995/09 |