1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ステーションワゴン | 150 | 4,915×1,850×1,500 | 1,497 | 5 |
フォルクスワーゲンパサートのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン |
7.4万km | 139.8万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 26(R8)/11 |
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| 2015年式 | 130.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス |
1.3万km | 409.9万円 | 黒M | 修復歴無し | 大阪府 | コラム7AT | 車検整備付 |
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| 2025年式 | 391.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン |
3.7万km | 225.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 203.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD |
0.2万km | 539.9万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム7AT | 28(R10)/05 |
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| 2025年式 | 524.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス |
0.4万km | 502.2万円 | 灰 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム6AT | 27(R9)/11 |
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| 2024年式 | 488.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン |
0.4万km | 489.9万円 | 銀M | 修復歴無し | 大阪府 | コラム7AT | 車検整備付 |
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| 2024年式 | 471.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン |
1.6万km | 259.9万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 225.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス |
0.3万km | 450万円 | 緑 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム7AT | 28(R10)/06 |
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| 2025年式 | 428.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ |
2.3万km | 279.9万円 | 青M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 261.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||