Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 95 | 4,060×1,750×1,450 | 999 | 5 |
フォルクスワーゲンポロのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン |
3.6万km | 241.8万円 | 白 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 27(R9)/03 |
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| 2022年式 | 228.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル |
1.7万km | 243万円 | 赤 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 223.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン |
2.3万km | 157万円 | 銀 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 26(R8)/07 |
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| 2019年式 | 138.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ |
0.9万km | 217.7万円 | 赤 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 27(R9)/09 |
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| 2022年式 | 208.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン |
6.7万km | 139.2万円 | 白 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 26(R8)/10 |
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| 2019年式 | 129.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ GTI |
6.3万km | 162.3万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2018年式 | 149.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン |
6.2万km | 118万円 | 赤 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 27(R9)/04 |
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| 2018年式 | 103.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン |
4.8万km | 141.9万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 128.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ レザーパッケージ |
3.6万km | 89.5万円 | 銀 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2006年式 | 68.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フォルクスワーゲン ポロ 1.4 |
9.8万km | 20.5万円 | 赤 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア4AT | 27(R9)/02 |
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| 2006年式 | 10.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||