スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 235 | 4,265×1,775×1,310 | 2,387 | 4 |
トヨタGR86のカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 RZ |
2.1万km | 409.1万円 | 灰M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 27(R9)/09 |
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| 2022年式 | 394.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
1.6万km | 319.9万円 | 灰M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 305.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 RZ |
0.6万km | 389.8万円 | 真珠 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 28(R10)/04 |
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| 2025年式 | 379.4万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 RZ |
5.8万km | 293.7万円 | 灰M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 車検整備無 |
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| 2023年式 | 273.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
2.8万km | 320万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 27(R9)/07 |
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| 2024年式 | 306.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
0.5万km | 316.1万円 | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 304.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
1.2万km | 294万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 27(R9)/07 |
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| 2022年式 | 275.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
3.2万km | 329万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 27(R9)/07 |
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| 2022年式 | 318.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 RZ |
0.8万km | 319.1万円 | 赤 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 26(R8)/11 |
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| 2021年式 | 308.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 RZ |
3.6万km | 324.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 27(R9)/07 |
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| 2022年式 | 311.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GR86 2.4 SZ |
5.5万km | --- | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6MT | 26(R8)/11 |
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| 2021年式 | 応談 | 整備無 | 保証無(有償保証あり) | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||