コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 272 | 3,995×1,805×1,455 | 1,618 | 4 |
トヨタGRヤリスのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ GRヤリス 1.5 RS |
5.6万km | 229.9万円 | 赤 | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 215.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD |
1.1万km | 419.8万円 | 赤 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6MT | 27(R9)/02 |
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| 2024年式 | 413.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD |
0.3万km | 429.8万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 423.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD |
20km | 569.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6MT | 28(R10)/05 |
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| 2025年式 | 562.4万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD |
5.7万km | 428万円 | 赤 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6MT | 28(R10)/01 |
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| 2021年式 | 418.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||