2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 150 | 4,615×1,770×1,495 | 2,362 | 5 |
トヨタサイのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 G |
9.1万km | 128.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 107.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ |
4.4万km | 127.3万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 26(R8)/12 |
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| 2013年式 | 119.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 G |
9.1万km | 64.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 28(R10)/04 |
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| 2010年式 | 49.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション |
6.9万km | 88.6万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2010年式 | 59.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ |
5.7万km | 119.8万円 | 赤M | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 107.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ |
15.8万km | 102.2万円 | 真珠黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2015年式 | 82.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 S |
5.7万km | 89.8万円 | 薄青白 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 27(R9)/09 |
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| 2014年式 | 84.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション |
7.0万km | 79.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネCVT | 26(R8)/05 |
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| 2012年式 | 64.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||