1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 190 | 4,335×1,735×1,305 | 1,795 | 4 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-I |
11.3万km | 105万円 | 灰M | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 2006年式 | 85.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
11.4万km | 93.6万円 | 灰M | 修復歴有り | 兵庫県 | フロア4AT | 27(R9)/10 |
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| 2004年式 | 79.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ |
15.6万km | 139万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 28(R10)/04 |
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| 1999年式 | 125.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
8.0万km | 250万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2000年式 | 230.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ |
9.7万km | 166万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2001年式 | 149.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
6.6万km | 89.8万円 | 銀黒白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2005年式 | 81.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 |
9.9万km | 211.7万円 | 茶 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 27(R9)/05 |
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| 1992年式 | 200.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ |
12.8万km | 100万円 | 銀 | 修復歴有り | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2000年式 | 78.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||