1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 190 | 4,335×1,735×1,305 | 1,795 | 4 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
9.8万km | 138万円 | 赤 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2005年式 | 124.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-I |
2.5万km | 120万円 | 赤 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 27(R9)/06 |
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| 2002年式 | 115.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
14.6万km | 190万円 | 白 | 修復歴有り | 千葉県 | フロア6MT | 26(R8)/11 |
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| 2001年式 | 183.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
8.6万km | 231万円 | 白 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア6MT | 27(R9)/11 |
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| 2000年式 | 224.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ セリカ 1.8 SS-II |
9.5万km | 125.5万円 | 黒 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア6MT | 27(R9)/08 |
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| 2000年式 | 115.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||