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トヨタ スープラ
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ
2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5）
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 340 | 4,380×1,865×1,290 | 2,997 | 2 |
トヨタスープラのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
トヨタスープラ 兵庫県 中古車一覧（新着順） 検索件数10 件中 1 - 10件目
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
80km | 920万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 900.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション |
2.3万km | 898万円 | 緑 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 879.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
3.1万km | 764.8万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 750.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション |
1.0万km | 900万円 | 青 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 880.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
2.9万km | 783.8万円 | 灰 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 769.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 2.0 SZ-R |
4.6万km | 521.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 26(R8)/10 |
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| 2019年式 | 508.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
0.5万km | 790.9万円 | 赤 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 27(R9)/06 |
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| 2024年式 | 775.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
1.0万km | 775.5万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 26(R8)/11 |
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| 2023年式 | 760.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 3.0 RZ |
1.1万km | 824.4万円 | 深灰Ｍ | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 27(R9)/03 |
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| 2024年式 | 793.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ |
7.1万km | --- | 緑 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1992年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||