4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 185 | 5,030×1,890×1,475 | 2,487 | 5 |
トヨタクラウンのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD |
4.3万km | 414.8万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 26(R8)/11 |
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| 2021年式 | 406.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 |
3.2万km | 578万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 26(R8)/12 |
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| 2023年式 | 568.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス |
6.2万km | 306.6万円 | 銀 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 車検整備無 |
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| 2019年式 | 292.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG |
6.3万km | 111.6万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 山形県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1997年式 | 98.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD |
7.3万km | 354.1万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 27(R9)/12 |
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| 2018年式 | 339.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G |
1.9万km | 329.8万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 318.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス |
4.4万km | 356.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 28(R10)/01 |
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| 2019年式 | 342.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD |
6.1万km | 442.4万円 | 銀M | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 428.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 |
交換車 | 644.1万円 | 灰 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 26(R8)/11 |
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| 2023年式 | 629.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS |
1.8万km | 363.2万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 山形県 | フロアCVT | 27(R9)/11 |
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| 2018年式 | 353.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||