日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 160 | 4,695×1,695×1,515 | 1,988 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 |
不明 | --- | 深銀M | 修復歴有り | 北海道 | コラム3MT | 車検整備無 | |||
| 1968年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ |
12.3万km | 109.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 北海道 | フロア4AT | 27(R9)/03 |
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| 2004年式 | 96.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス |
9.6万km | 255万円 | 薄青 | 修復歴無し | 北海道 | コラム3MT | 車検整備付 |
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| 1970年式 | 238.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||