まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 165 | 4,285×1,695×1,305 | 1,587 | 4 |
トヨタカローラレビンのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G |
5.8万km | 237万円 | 黒M | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6MT | 27(R9)/12 |
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| 1997年式 | 220.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス |
27.8万km | 335万円 | 白黒II | 修復歴有り | 兵庫県 | フロア5MT | 26(R8)/11 |
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| 1986年式 | 328.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ カローラレビン TE27 エンジンオーバーホール済 |
9.9万km | 520万円 | 橙 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 26(R8)/06 |
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| 1972年式 | 495.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス |
10.0万km | 310万円 | 白黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1987年式 | 290.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| トヨタ カローラレビン 1.5 ZS |
4.5万km | 115万円 | 白 | 修復歴有り | 兵庫県 | フロア4AT | 26(R8)/12 |
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| 1989年式 | 105.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||