4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 54 | 3,395×1,475×1,535 | 658 | 4 |
スズキセルボのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| スズキ セルボ 660 TX |
7.8万km | 28.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2007年式 | 18.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 |
5.5万km | 55.8万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 千葉県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 48.6万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 TX |
13.1万km | 15.9万円 | 青紫M | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2007年式 | 5.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 T |
7.4万km | 21.9万円 | 金M | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2007年式 | 12.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 G リミテッドII |
18.0万km | 21万円 | 紺真珠 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 28(R10)/05 |
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| 2008年式 | 19.3万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 TX |
10.2万km | 15.9万円 | 黒真珠 | 修復歴有り | 千葉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2007年式 | 5.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ CX-G |
9.0万km | 148万円 | 白 | 修復歴有り | 千葉県 | フロア4MT | 車検整備付 |
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| 1980年式 | 138.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ CX-G |
5.6万km | 158万円 | 橙 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4MT | 車検整備付 |
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| 1979年式 | 148.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スズキ セルボ 660 T |
6.6万km | 17.9万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 千葉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2006年式 | 8.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||