スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 154 | 4,460×1,775×1,480 | 1,995 | 5 |
スバルインプレッサスポーツのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト |
6.2万km | 86.4万円 | 銀M | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 車検整備付 |
|
||
| 2017年式 | 72.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ |
3.9万km | 205.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 28(R10)/01 |
|
||
| 2021年式 | 198.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト アイサイトセイフティプラス |
5.1万km | 175.7万円 | 白M | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 27(R9)/03 |
|
||
| 2020年式 | 165.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD |
10.1万km | 51万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 車検整備付 |
|
||
| 2012年式 | 41.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD |
3.2万km | 194.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 28(R10)/01 |
|
||
| 2021年式 | 179.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD |
5.0万km | 65万円 | 銀M | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 27(R9)/03 |
|
||
| 2014年式 | 56.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD |
8.1万km | 48.5万円 | 白真珠 | 修復歴有り | 京都府 | フロアCVT | 車検整備付 |
|
||
| 2012年式 | 29.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S |
3.6万km | 85万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 京都府 | フロアCVT | 26(R8)/12 |
|
||
| 2015年式 | 75.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||