モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 250 | 4,595×1,695×1,385 | 1,994 | 5 |
スバルレガシィセダンのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| スバル レガシィセダン 平成4年 レガシィ RS セダン |
20.8万km | 178万円 | 黒 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 28(R10)/03 |
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| 1992年式 | 170.4万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| スバル レガシィセダン 1.8 Mi |
6.7万km | 69.9万円 | 灰 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1992年式 | 59.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD |
10.5万km | 89.6万円 | 紺 | 修復歴有り | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1994年式 | 74.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD |
6.6万km | 75.9万円 | 紺 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1994年式 | 65.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||