2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ステーションワゴン | 100 | 4,405×1,695×1,465 | 1,493 | 5 |
スバルインプレッサスポーツワゴンのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD |
24.3万km | 63.6万円 | 銀 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 2005年式 | 47.1万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD |
8.3万km | 50万円 | 赤赤 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア5MT | 27(R9)/04 |
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| 2006年式 | 45.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i |
8.6万km | 26.8万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア4AT | 28(R10)/06 |
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| 2006年式 | 16.8万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||