初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 571 | 5,540×2,000×1,570 | 6,750 | 5 |
ロールスロイスゴーストのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース |
1.7万km | 1820万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 27(R9)/06 |
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| 2016年式 | 1800.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.6 |
1.3万km | 1785万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 28(R10)/04 |
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| 2016年式 | 1770.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.6 |
9.8万km | 1160万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 27(R9)/01 |
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| 2013年式 | 1140.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.6 |
2.5万km | 2380万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 26(R8)/08 |
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| 2019年式 | 2350.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD |
0.1万km | 3300万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 27(R9)/03 |
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| 2022年式 | 3250.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース |
13.6万km | 1580万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 27(R9)/09 |
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| 2018年式 | 1560.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD |
0.8万km | 3610万円 | 青 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 26(R8)/05 |
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| 2023年式 | 3580.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.6 |
1.4万km | 1782.3万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 1760.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ロールスロイス ゴースト 6.6 |
4.8万km | 1350万円 | 銀 | 修復歴無し | 大阪府 | コラム8AT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 1320.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||