ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 165 | 3,810×1,730×1,255 | 1,588 | 2 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ロータス エラン S4 SE FHC |
不明 | --- | 黄 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4MT | 27(R9)/10 |
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| 1970年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ロータス エラン S1 |
不明 | --- | 緑 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5MT | 国内未登録 | |||
| 1964年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ロータス エラン +2S |
8.9万km | 793.2万円 | 赤紫 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4MT | 車検整備無 |
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| 1968年式 | 780.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||