ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 205 | 4,395×1,815×1,435 | 1,618 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
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| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション |
12.4万km | 135万円 | 黄 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 28(R10)/07 |
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| 2017年式 | 125.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
6.9万km | 112.9万円 | 灰M | 修復歴有り | 神奈川県 | フロア6MT | 27(R9)/05 |
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| 2008年式 | 99.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC |
2.9万km | 339.9万円 | 黄 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 324.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC |
0.5万km | 478万円 | 黄M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 468.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
4.2万km | 169.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 27(R9)/11 |
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| 2012年式 | 160.4万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
5.4万km | 199.3万円 | 黄 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 27(R9)/02 |
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| 2014年式 | 189.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー メガーヌ インテンス |
3.0万km | 191万円 | 白M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 27(R9)/01 |
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| 2022年式 | 173.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
9.4万km | 122.9万円 | 灰M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 99.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
8.9万km | 159万円 | 黄 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 車検整備無 |
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| 2013年式 | 139.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ GT |
4.0万km | 160万円 | 青M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 27(R9)/09 |
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| 2018年式 | 150.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ GT220 |
8.1万km | 69.9万円 | 青M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 車検整備無 |
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| 2015年式 | 69.3万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||