ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 205 | 4,395×1,815×1,435 | 1,618 | 5 |
ルノーメガーヌのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 |
7.8万km | 217.4万円 | 灰M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6MT | 車検整備付 |
|
||
| 2016年式 | 198.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC |
4.9万km | 298.2万円 | 黄M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6AT | 26(R8)/12 |
|
||
| 2019年式 | 283.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 |
7.3万km | 226.2万円 | 紺M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6MT | 26(R8)/12 |
|
||
| 2013年式 | 210.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
2.9万km | 257.4万円 | 黒M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6MT | 車検整備付 |
|
||
| 2013年式 | 238.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC |
4.4万km | 299.5万円 | 灰M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6AT | 27(R9)/02 |
|
||
| 2020年式 | 283.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール |
6.9万km | 244.5万円 | 白M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6AT | 車検整備付 |
|
||
| 2020年式 | 225.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT |
3.0万km | 499.2万円 | 白M | 修復歴無し | 茨城県 | フロア6MT | 27(R9)/02 |
|
||
| 2024年式 | 481.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||