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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ルノー カングー クルール EDC |
2.4万km | 231.6万円 | 緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ6AT | 27(R9)/09 |
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| 2020年式 | 218.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー ペイザージュ |
3.5万km | 87.6万円 | 緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ4AT | 28(R10)/02 |
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| 2015年式 | 67.6万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー カングー ペイザージュ |
10.0万km | 42.8万円 | 黄 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ4AT | 27(R9)/11 |
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| 2014年式 | 29.8万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー ゼン EDC |
8.8万km | 118万円 | 青 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ6AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 105.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー ペイザージュ |
6.3万km | 85万円 | 橙M | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 2015年式 | 70.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC |
1.6万km | 319.8万円 | 紺M | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ7AT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 299.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー クレアティフ 7EDC |
1.9万km | 259.8万円 | 白 | 修復歴有り | 埼玉県 | インパネ7AT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 239.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー カングー ゼン EDC |
8.3万km | 81.3万円 | 青 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ6AT | 27(R9)/09 |
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| 2016年式 | 74.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー アクティフ ペイザージュ |
6.7万km | 100万円 | 薄緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 2016年式 | 85.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー クルール |
8.1万km | 67.3万円 | 青 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ5MT | 27(R9)/08 |
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| 2011年式 | 62.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ |
6.3万km | 229.9万円 | 紺 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ7AT | 26(R8)/12 |
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| 2023年式 | 223.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー クルール |
4.7万km | 95.8万円 | 緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ5MT | 27(R9)/06 |
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| 2012年式 | 88.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ルノー カングー パナシェ EDC |
4.4万km | 236.7万円 | 橙 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ6AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 216.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ルノー カングー ゼン EDC |
3.8万km | 139.8万円 | 茶 | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ6AT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 119.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ルノー カングー ゼン |
10.7万km | 64万円 | 青M | 修復歴無し | 埼玉県 | インパネ4AT | 車検整備無 |
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| 2015年式 | 48.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||