プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クロカン・SUV | 136 | 4,565×1,895×1,665 | 1,199 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
4.2万km | 287.7万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 270.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
4.0万km | 289.6万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 27(R9)/09 |
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| 2022年式 | 280.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
6.5万km | 188.8万円 | 茶 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 26(R8)/08 |
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| 2019年式 | 180.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD |
0.1万km | 500万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 480.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ |
2.5万km | 380万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 26(R8)/08 |
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| 2023年式 | 355.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ |
2.3万km | 242.7万円 | 真珠 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 225.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD |
0.7万km | 476.7万円 | 真珠 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 28(R10)/06 |
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| 2025年式 | 460.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
5.1万km | 278.4万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 263.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
6.3万km | 192.6万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 27(R9)/10 |
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| 2018年式 | 183.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ |
7.6万km | 139万円 | 赤 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備無 |
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| 2019年式 | 118.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
6.8万km | 205.8万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 192.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GTライン |
3.7万km | 182.6万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 168.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
2.3万km | 244.6万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2018年式 | 229.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 シエロ |
5.9万km | 62.3万円 | 白 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 50.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション |
0.1万km | 449.5万円 | 灰 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア8AT | 27(R9)/12 |
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| 2024年式 | 438.4万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||