日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 158 | 4,685×1,840×1,460 | 2,230 | 5 |
プジョー407のカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| プジョー 407 SV 3.0 |
8.5万km | 40万円 | 灰 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア6AT | 車検整備付 |
|
||
| 2007年式 | 27.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 407 SV 3.0 |
8.3万km | 47万円 | 黒 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア6AT | 車検整備付 |
|
||
| 2009年式 | 25.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 407 SV 2.2 |
4.4万km | 60.4万円 | 青 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
|
||
| 2008年式 | 48.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||