プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 74 | 3,835×1,670×1,440 | 1,360 | 5 |
プジョー206のカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| プジョー 206 S16 |
11.5万km | 37万円 | 薄青 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 26(R8)/12 |
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| 2002年式 | 23.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 206 RC |
14.0万km | 100万円 | 青 | 修復歴無し | 京都府 | フロア5MT | 26(R8)/12 |
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| 2005年式 | 90.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| プジョー 206 RC |
9.6万km | 43.4万円 | 黒 | 修復歴有り | 愛知県 | フロア5MT | 26(R8)/07 |
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| 2004年式 | 35.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| プジョー 206 グリフ |
8.3万km | 37.2万円 | 銀 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 2006年式 | 25.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||