日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 306 | 4,945×1,845×1,500 | 3,498 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
3.9万km | 259.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 26(R8)/11 |
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| 2015年式 | 245.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP |
3.2万km | 295.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 27(R9)/07 |
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| 2016年式 | 275.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
9.3万km | 189.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 27(R9)/12 |
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| 2020年式 | 179.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
9.1万km | 68.9万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 54.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
9.5万km | 133.9万円 | 深茶M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2015年式 | 118.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP |
8.7万km | 143.9万円 | 銀M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 27(R9)/10 |
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| 2016年式 | 128.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
6.7万km | 125.9万円 | 銀M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2016年式 | 114.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
7.4万km | 154万円 | 銀M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 26(R8)/08 |
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| 2015年式 | 135.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
9.0万km | 159.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 139.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
2.1万km | 189.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 182.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
8.3万km | 90万円 | 灰 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア7AT | 車検整備無 |
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| 2012年式 | 66.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||