日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 306 | 4,945×1,845×1,500 | 3,498 | 5 |
日産フーガハイブリッドのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
1.6万km | 222.9万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 28(R10)/02 |
|
||
| 2015年式 | 209.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
4.0万km | 235.3万円 | 深銀M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 27(R9)/03 |
|
||
| 2018年式 | 222.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
10.1万km | 70.5万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 28(R10)/07 |
|
||
| 2014年式 | 54.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP |
6.3万km | 115万円 | 銀M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 28(R10)/01 |
|
||
| 2012年式 | 102.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 フーガハイブリッド 3.5 |
13.4万km | 60万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア7AT | 28(R10)/06 |
|
||
| 2011年式 | 43.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||