スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 54 | 3,395×1,475×1,500 | 658 | 4 |
日産ピノのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
5.9万km | 21万円 | 薄茶M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア3AT | 車検整備付 |
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| 2007年式 | 11.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
9.5万km | 22万円 | 薄茶M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア5MT | 26(R8)/10 |
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| 2009年式 | 13.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
4.5万km | 22.9万円 | 桃M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア5MT | 車検整備無 |
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| 2007年式 | 22.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
6.1万km | 18.9万円 | 赤紫 | 修復歴有り | 神奈川県 | フロア3AT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 14.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
4.7万km | 24.5万円 | 銀M | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア3AT | 28(R10)/03 |
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| 2009年式 | 21.4万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ピノ 660 S |
9.2万km | 19万円 | 青 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア3AT | 車検整備無 |
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| 2007年式 | 18.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||