5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 135 | 4,520×1,690×1,345 | 1,809 | 5 |
日産ブルーバードハードトップのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD |
14.6万km | 151万円 | 灰 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 車検整備無 |
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| 1990年式 | 129.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD |
7.2万km | 319.8万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 28(R10)/04 |
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| 1990年式 | 312.8万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||