5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 135 | 4,520×1,690×1,345 | 1,809 | 5 |
日産ブルーバードハードトップのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD |
7.2万km | 319.8万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 28(R10)/04 |
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| 1990年式 | 312.8万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD |
10.1万km | 171.7万円 | 白 | 修復歴無し | 福岡県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1987年式 | 145.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ 510 |
不明 | 445万円 | 赤 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1971年式 | 420.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 |
不明 | --- | 白 | 修復歴無し | 静岡県 | フロア5MT | 車検整備無 |
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| 1964年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 |
不明 | 450万円 | 薄茶 | 修復歴有り | 岡山県 | フロア4MT | 車検整備付 |
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| 1971年式 | 435.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 |
14.2万km | 136万円 | 白 | 修復歴無し | 富山県 | フロア5MT | 27(R9)/04 |
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| 1986年式 | 122.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 30周年記念車 1800XEサルーンF |
12.1万km | 99.3万円 | 緑 | 修復歴無し | 三重県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1989年式 | 78.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス |
2.8万km | 580万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア4MT | 26(R8)/12 |
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| 1970年式 | 563.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||