日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 280 | 4,860×1,770×1,450 | 2,987 | 5 |
日産セドリックのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S |
18.0万km | 98万円 | 黒 | 修復歴無し | 広島県 | フロア4AT | 車検整備付 |
|
||
| 1997年式 | 79.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック GL |
4.7万km | 295万円 | 茶 | 修復歴無し | 広島県 | フロア4MT | 車検整備無 |
|
||
| 1973年式 | 268.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV |
6.4万km | 182万円 | 真珠 | 修復歴無し | 広島県 | フロア5AT | 車検整備付 |
|
||
| 1993年式 | 164.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ |
13.0万km | 125万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 広島県 | フロア5AT | 車検整備付 |
|
||
| 1993年式 | 100.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 |
0.7万km | 619万円 | 白 | 修復歴無し | 広島県 | フロア3AT | 車検整備無 |
|
||
| 1984年式 | 599.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ |
17.1万km | 88.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 広島県 | フロア4AT | 車検整備付 |
|
||
| 1996年式 | 69.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||