日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 280 | 4,860×1,770×1,450 | 2,987 | 5 |
日産セドリックのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV |
8.1万km | 127.9万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1996年式 | 109.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ |
9.0万km | 50.9万円 | 銀M | 修復歴有り | 埼玉県 | フロア4AT | 27(R9)/07 |
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| 2004年式 | 40.9万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ |
5.3万km | 128万円 | 緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5AT | 27(R9)/02 |
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| 1993年式 | 108.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション |
1.8万km | 177万円 | 銀M | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2003年式 | 165.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ Y32 |
10.8万km | 264万円 | 深緑 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア5MT | 26(R8)/07 |
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| 1994年式 | 249.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム |
8.7万km | 148万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1987年式 | 128.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV |
8.6万km | 138.2万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1998年式 | 119.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック ブロアムターボ |
2.6万km | 359.8万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1984年式 | 339.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 |
6.9万km | 118.1万円 | 薄金 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1996年式 | 99.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||